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西安支重輪-中特工程-挖掘機支重輪：

驅(qū)動輪“啃軌”的主要原因有：

　　（1）壓裝托輪時,，托輪齒塊中心線對內(nèi)殼體端面的尺寸沒有壓裝到位或過位,。

　　（2）臺車架的斜支撐孔,、半軸支座上的軸承孔的同軸度差,，造成齒塊中心線與臺車架縱向中心線不垂直。

　?。?）半軸支架或半軸軸向尺寸加工時超差,，引起驅(qū)動輪安裝不到位.

湖北中特工程機械有限公司提醒您，關(guān)于支重輪容易出現(xiàn)的問題：

     支重輪輪體材料一般50Mn,、40Mn2,、等材料，主要工藝鑄造或鍛造,，機械加工,，然后進行熱處理,，輪子表面淬火后的硬度要達到HRC45~52,，以增加輪子表面的耐磨性。支重輪軸的加工精度要求比較高,，一般是需要數(shù)控機床進行加工才能達到要求,。材料以40Mn2較多，加工后也要進行淬火熱處理，硬度達到HRC42左右,。

支重輪容易出現(xiàn)以下兩個問題：

A,、輪體磨損。出現(xiàn)這種情況的原因是采用的鋼材不合格或者說材料熱處理時的硬度較低,，耐磨性不足,；

B、漏油,。支重輪軸通過軸套一直在旋轉(zhuǎn),，輪體內(nèi)要加油來潤滑，但如果說密封圈不好的話,，很容易產(chǎn)生漏油的現(xiàn)象,，這樣軸與軸套在無潤滑的情況下，很容易磨損,，造成產(chǎn)品無法進行使用,。

漏油原因有分好幾種：1浮動油封不合格 2.產(chǎn)品軸套圓形度不夠 3.支軸光澤度不夠 4.齒輪油不達標 5.加工尺寸公差問題等等 都會造成支重輪漏油的情況。

湖北中特工程機械有限公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術(shù)積累,，擁有先進的生產(chǎn),、檢測設(shè)備，依靠技術(shù)和科學(xué)管理,，產(chǎn)品與國內(nèi)外成功企業(yè)對接,，是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發(fā)、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè),。產(chǎn)品銷售覆蓋國內(nèi),，積極參與國際市場競爭。中特公司主要產(chǎn)品為履帶式工程機械底盤四輪一帶漲緊裝置等易損零部件,，實現(xiàn)節(jié)距從90mm至228.6mm配套系列化,，主要代表性的配套機型美國卡特D4D、D6D/G,、D9H/L,、307、E200B,、E450,，日本小松PC60、PC100,、PC200,、PC300、PC400,，現(xiàn)代R60,、R80、R110、R150,、R200,、R225、R305,，柳工CLG906,、CLG200、CLG936,、洛陽一拖T90,、T120、WY6,、WY10等,。中特工程機械公司的主要產(chǎn)品：支重輪總成、托鏈輪總成,、引導(dǎo)輪總成,、驅(qū)動輪、漲緊裝置總成,、履帶總成,、軌鏈總成。

湖北中特工程機械有限公司生產(chǎn)：進口,、國產(chǎn)四輪一帶挖掘機底盤件,、易損件。支重輪,、托輪,、連桿、驅(qū)動齒,、鏈條總成,、鏈板螺絲、驅(qū)動齒螺絲,、引導(dǎo)輪螺絲,、千秋架、護鏈架,、漲緊油缸,、彈簧、馬拉頭,、斗軸,、斗軸套、斗耳,、斗齒,、挖斗、U型架,、大小中臂油缸,、缸筒、缸蓋總成,。

 由于挖掘機底盤件型號規(guī)格種類繁多,，沒有一一列出，具體型號可以來電咨詢,。

湖北中特工程機械有限公司通過ISO9001-2000質(zhì)量體系認證和國家軍標質(zhì)量體系認證,。

   質(zhì)量方針：品質(zhì)成就未來，您滿意是我的執(zhí)著追求,。

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